Uidheam toirt air falbh càr uisgeach cladhach

Tuairisgeul goirid:

(1) Tha am bodhaig sgian air a dhèanamh de àirde NM 400, caitheamh fada an aghaidh caitheamh, agus tha pàirtean structarail eile air an dèanamh de phlàta manganese Q345B, neart àrd agus cruas làidir.

(2) Faodar lann gnàthaichte stuthan sònraichte a chleachdadh mu seach air gach taobh, tha strì an aghaidh caitheamh àrd agus ìre cleachdaidh làidir gu mòr a’ lughdachadh cosgais ath-chuiridh pàirtean so-leònte.

(3) Bidh dealbhadh structar dùinte reusanta siolandair ath-neartaichte a’ leasachadh gu mòr an fheachd deòir rùsgaidh gus a bhith a’ seachnadh aodion ola bho mhilleadh siolandair.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Seargadh càr a thoirt air falbh

rùsgadh càr a thoirt air falbh
nì/modail aonad ET04 ET06 ET08
cladhaiche freagarrach tunna 6-10 12-16 20-35
cuideam kg 410 1000 1900
a’ fosgladh le sleagh mm 420 770 850
fad iomlan mm 1471 2230 2565
fad lann mm 230 440 457
feachd gearraidh as àirde (meadhan lann) tunna 45 60 80
cuideam dràibhidh kgf/cm2 180 210 260
sruth dràibhidh l/mion 50-130 100-180 180-230
motair cuairteachaidh uisgeachaidh cuideam suidheachadh motair kgf/cm2 150 150 150
meud ola motair flux motair l/mion 30-35 36-40 36-40
gàirdean clamp cladhach
nì/modail aonad ET06 ET08
cuideam kg 2160 4200
cladhaiche freagarrach tunna 12-18 20-35
àirde gnìomhachd mm 1800 2200
àirde swing mm 0 0
fosgailte (max) mm 2860 3287
fosgailte (mion) mm 880 1072
fad mm 4650 5500
àirde mm 1000 1100
leud mm 2150 2772
Tha dà sheòrsa de roghainnean ann: tha aon ann an ceithir gluasadan (is urrainn dha teannachadh, clampadh, suas is sìos a choileanadh) agus am fear eile dà ghluasad (dìreach suas is sìos).

Feart

Iarrtas: iomchaidh a-mhàin airson a h-uile seòrsa de chàraichean briste.

Tha an rùsgadh toirt air falbh càr againn air a chleachdadh gu farsaing ann an gnìomhachas ath-chuartachaidh agus disassembly chàraichean sgudail agus raon ghoireasan ath-nuadhachail, faodaidh disassembly meacanaigeach àireamh mhòr de leabhar-làimhe a chuir an àite, tha an obrachadh sàbhailte, èifeachdach, dìon na h-àrainneachd, agus sàbhaladh,. air a chuir às a chèile airson dìreach 5 mionaidean, mar as trice bidh busaichean meadhanach is mòr air an toirt às a chèile airson dìreach 30 mionaid, a tha 10 tursan na an leabhar-làimhe.

Feart:

(1) Tha am bodhaig sgian air a dhèanamh de àirde NM 400, caitheamh fada an aghaidh caitheamh, agus tha pàirtean structarail eile air an dèanamh de phlàta manganese Q345B, neart àrd agus cruas làidir.

(2) Faodar lann gnàthaichte stuthan sònraichte a chleachdadh mu seach air gach taobh, tha strì an aghaidh caitheamh àrd agus ìre cleachdaidh làidir gu mòr a’ lughdachadh cosgais ath-chuiridh pàirtean so-leònte.

(3) Bidh dealbhadh structar dùinte reusanta siolandair ath-neartaichte a’ leasachadh gu mòr an fheachd deòir rùsgaidh gus a bhith a’ seachnadh aodion ola bho mhilleadh siolandair.

(4) Tha siostam smachd cuairteachaidh aonaichte adhartach ga dhèanamh nas fhasa do ghnìomhaichean obrachadh le gnìomh mothachail, a leasaicheas èifeachdas disassembly.

(5) Tha torque àrd agus seasmhachd àrd aig an inneal rothlach gluasad mòr le dealbhadh lùb dùinte, a tha a’ toirt air an inneal gu lèir beatha seirbheis nas fheàrr agus cosgais cumail suas fadalach sàbhailte agus èifeachdach.

Nota: Bu chòir don chàr a thoirt às a chèile feuchainn ri cuairteachadh luchdan a sheachnadh, na dèan gnìomh cuairteachaidh nuair a bhios tu a’ reubadh!

Gàirdean clamp

(1) Air a dhèanamh de phlàta manganese aig àirde, dealbhadh aotrom, neart àrd agus cruas gus coinneachadh ri gach seòrsa suidheachadh cruaidh disassembly.

(2) Tha gnìomh stàlaidh is cumail suas goireasach aig dealbhadh rathaid ola uisgeachaidh bloc bhalbhaichean aonaichte, chan eil teannachadh clamp mothachail a’ leigeil sìos an siolandair.

(3) Bidh dealbhadh siolandair ath-neartaichte adhartach a ’togail àrd, ìre fosglaidh a’ coinneachadh ri riatanasan diofar sheòrsaichean de charbadan.

(4) Bidh e a’ gabhail ris an dealbhadh seòrsa so-ruigsinneach.

Faodaidh ar rùsgadh càr a thoirt às a chèile deòir neo-mhearachdach agus furasta de chàraichean briste leis an gluasad mòr agus motair rothlach torque mòr, fosgladh giallan a’ ruighinn 850mm, tha bodhaig caol gu sònraichte math air deagh leagail, toirt air falbh plastaig gu furasta, uèir agus suidheachain, msaa. faodaidh duilleag rùsgaidh càr an crios càr agus colbh ABC a ghearradh gu furasta le tiugh nas lugha na 20 mm .Is urrainn don ghàirdean clamp cladhach na càraichean a chaidh a bhriseadh a chàradh agus a chlampadh agus an disassembly a dhèanamh nas èifeachdaiche, faodar a thogail suas gu 2meters àrd, meud fosgailte airson 3,287 mm.Is urrainn don ghàirdean clamp cladhach an teannachadh agus gnìomh cuideam nas ìsle a choileanadh, faodar an tàmh-àirneis cumadh bobhla a shuidheachadh agus a chuir às a chèile gu sgiobalta, bidh na siolandairean ola uile a’ gabhail ris an dealbhadh dùinte, nach eil furasta a bhualadh agus a mhilleadh, A bharrachd air an sin, tha gnìomh togail is ìsleachaidh aig an neach-ceannach den fhrèam cuideam airson roghainn, neart structarail àrd, smachd gnìomh sùbailte.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Bathar Co-cheangailte